Tahtalı: Hvordan taubanen forbinder havet med høyfjellet

En topp over feriedagen

Nede hører havet til dagens rytme. Oppe er det vind, skyer og berg som preger inntrykket. Tahtalı gjør denne overgangen uvanlig direkte å oppleve. Olympos Teleferik går fra den skogkledde fjellsiden til toppstasjonen. For noen er utsikten målet; for andre begynner spørsmålet her om hvordan en slik forbindelse overhodet kunne bygges.

Tre år til den første turen

Driftsselskapet oppgir 17. juni 2007 som åpningsdato og tre års byggetid. Anlegget er produsert av Doppelmayr/Garaventa. De tekniske nøkkeltallene viser dimensjonene: 726 meter over havet ved dalstasjonen, 2.365 meter ved toppstasjonen, 1.639 meter høydeforskjell og 4.350 meter kjørestrekning. Fire master bærer traseen; kabinene er dimensjonert for 80 personer hver. Turen tar omtrent ti minutter. Byggehistorien handler dermed om samspillet mellom stasjoner, master, vaiere, drivverk og et utsatt fjellterreng – langt mer enn å henge opp to kabiner.

Hva Garaventa har bidratt med

Innenfor Doppelmayr-gruppen er Garaventa særlig kjent for utvikling av store pendelbaner. Navnet er derfor mer enn et kvalitetsmerke på et skilt: Det representerer en konkret teknisk tradisjon. På en pendelbane beveger kabinene seg fram og tilbake mellom stasjonene. Bære- og trekkvaiere har ulike oppgaver: De første bærer lasten, de andre sørger for bevegelsen. Løpeverkene ruller på bærevaierne, mens drivverket beveger kabinene via trekkvaieren.

Å bygge i fjellet betyr også å planlegge driften

For Tahtalı oppgir den tekniske dokumentasjonen fire bærevaiere med en diameter på 51 millimeter, en trekkvaier på 38 millimeter og en hovedmotor på 1.000 kilowatt. I tillegg nevnes reservedrivverk og et redningsanlegg. Sammenhengen er avgjørende: Et anlegg på et slikt sted trenger ikke bare løsninger for selve turen, men også for vedlikehold, driftsavbrudd og evakuering.

Hva dere kan oppleve på toppen

Operatøren beskriver utsikt, servering og spesialturer ved soloppgang eller solnedgang. Slike særavganger må undersøkes separat og inngår ikke automatisk i alle billetter. Det tilbys også paragliding på Tahtalı; dette er en egen aktivitet med egen bestilling og værvurdering. Vil dere bare nyte landskapet, trengs ikke et tett program: Utsikt, en pause og tid til å kjenne overgangen mellom hav og fjell gir allerede en fullverdig utfluktsopplevelse.

Taubanetur eller fjellvandring?

Beycik og Kuzdere er utgangspunkter for stier i fjellområdet. Det betyr likevel ikke at en topptur er en kort spasertur fra taubanen. Strekning, høydemeter, stiforhold og retur må passe til erfaringen. Vil dere kombinere oppstigning til fots med taubane ned, bør siste avgang bekreftes på forhånd. Om vinteren og ved snø endres kravene grunnleggende. Også om sommeren hører et ekstra lag klær og en sjekk av fjellværet til forberedelsene.

Reisen dit og en fornuftig dagsplan

Dalstasjonen ligger mellom Çamyuva og Tekirova. En omtrent sju kilometer lang adkomstvei går opp fra kystveien. Operatøren oppgir en betalt forbindelse fra hovedinngangen for gjester som kommer med offentlig transport; bekreft tilgjengelighet og tider på forhånd. En kystbuss bringer dere altså ikke automatisk helt til kabinen. Bussguiden vår hjelper med første del av reisen. Erendiz-teamet hjelper med billetter, egnet transport og individuelle utflukter. Planlegg fjellbesøket med slingringsmonn: Sikt, vind eller vedlikehold kan påvirke driften, og et fast klokkeslett garanterer ikke en klar formiddag.

Vil dere heller bli kjent med fjellet fra landsbyen, gir artikkelen vår om Beycik et annet perspektiv på Tahtalı.